Barre d'armature Manchon de connexion mécanique Plaque d'ancrage de la barre d'armature

Description du produit Épissure mécanique de barre d'armature de premier plan pour la construction et le bâtiment
L'ancrage mécanique des barres d'armature est une technologie de base pour toutes sortes d'ingénierie de structure en béton, et le renforcement de la barre d'acier doit être ancré afin de garantir sa résistance. À travers les barres à tête de plaque d'ancrage pour augmenter le frottement entre le béton et l'acier, améliorer sa capacité à résister à l'étirage, en cas d'arrachement de l'acier, au lieu d'extrémités pliées. Cette approche simplifie grandement le placement des barres d'armature et réduit la congestion.

Ancrage d'extrémité de barre d'armature La plaque est idéale pour toutes les formes de construction, y compris : centrale nucléaire, métros, ponts, barrages, immeubles de grande hauteur, usines de traitement des eaux, stades, aéroport. La plaque d'ancrage mécanique pour barres d'armature est largement utilisée pour les applications de joint de poutre-poteau et de toit/colonne, boulons d'ancrage.

Images détaillées
Installation de l'ancrage mécanique des barres d'armature :

Étape 1 : fileté sur les extrémités des barres d'armature par une machine à épisser mécanique

Étape 2 : Connectez les barres à tête avec l'ancrage mécanique des barres d'armature

Emballage et livraison Détails de l'emballage : Emballage en carton, puis mis en palette ou selon les exigences du client.

Détail de livraison : expédié dans les 25 jours après le paiement


Certifications Notre compagnie En tant que fabricant professionnel de coupleurs de barres d'armature et leader dans cette industrie en Chine, Hebei Yida Reinforcing Bar Connecting Technology Co., Ltd. est célèbre pour ses opérations pondérées.
Avec l'énorme capacité économique et plus de 15 ans de développement rapide, notre société a réalisé de nombreuses réalisations exceptionnelles. Nous avons entrepris de nombreux grands projets en Chine, y compris la centrale nucléaire de Qinshan - la première centrale nucléaire de Chine, et le pont trans-mer de Hangzhouwan - l'un des plus grands ponts trans-mer au monde.
Produits connexes Machine à refouler les barres d'armature pour la construction Paramètre :
Plage de diamètre de barre d'armature : φ16-φ40
Flux de la pompe à huile : 5L/min
Puissance nominale : <60Mpa
Puissance du moteur électrique : 4KW
Distance de mouvement du piston : 100 mm
Dimension extérieure (mm) : 1225×570×1100mm
Poids : 597Kg

Principe de fonctionnement :
Technologie de refoulement des barres d'armature :
Coupe : 1) L'extrémité des barres d'armature est sciée à l'équerre.
Forgeage à froid : 2) A l'aide du forgeage à froid breveté, l'extrémité sciée de la barre d'armature est ensuite agrandie. Avec cela, le diamètre du noyau de la barre est augmenté jusqu'à un diamètre prédéterminé.
Filetage : 3) Un filetage métrique standard ISO est ensuite coupé

Avantages :
1. La résistance à la traction de ce système peut atteindre 1,1 fois la barre d'acier, assurez-vous que 100% BAR BREAK ;
2. Opération facile, haute efficacité, forgeage et filetage d'une extrémité de barre d'armature ne coûtent pas plus d'une minute.

Projection du projet Contactez-nous Tina Lee
Email : tina AT rebar-splicing.com
Tel : 8618032125117

Groupes de Produits : Coupleur de barres d'armature